發(fā)布時(shí)間:2020/07/16 16:17:55 來(lái)源:易學(xué)仕專升本網(wǎng) 閱讀量:1875
摘要:湖北理工學(xué)院2020年《汽車構(gòu)造》專升本考試大綱
一、課程的性質(zhì)和任務(wù)
汽車構(gòu)造是一門培養(yǎng)學(xué)生具有汽車結(jié)構(gòu)知識(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)必修課。主要講述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤(pán)的工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、基本的設(shè)計(jì)理論。在教學(xué)過(guò)程中運(yùn)用先修課程中學(xué)到的知識(shí)和技能,結(jié)合實(shí)驗(yàn)教學(xué)環(huán)節(jié),進(jìn)行車輛工程技術(shù)人員所需的基本訓(xùn)練,為學(xué)生進(jìn)一步學(xué)習(xí)有關(guān)專業(yè)課和以后從事汽車制造、設(shè)計(jì)、運(yùn)用、研究等工作打下基礎(chǔ),在汽車類教學(xué)計(jì)劃中占有重要地位。
通過(guò)汽車構(gòu)造課程教學(xué)、實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)等教學(xué)環(huán)節(jié),使學(xué)生掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤(pán)所必須的基本知識(shí)、基本理論和基本實(shí)踐技能,具有管好、用好、修好汽車的能力。
二、要求
1.掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤(pán)構(gòu)造主要類型、性能、特點(diǎn)、常用材料、應(yīng)用等基本知識(shí);
2.掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤(pán)各系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)基本原理、運(yùn)行工作原理、及不同類型系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn);
3.能綜合運(yùn)用汽車構(gòu)造知識(shí),分析掌握汽車新結(jié)構(gòu)的能力。
三、考核內(nèi)容
(一)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理和總體構(gòu)造
發(fā)動(dòng)機(jī)定義;發(fā)動(dòng)機(jī)分類;發(fā)動(dòng)機(jī)基本結(jié)構(gòu);發(fā)動(dòng)機(jī)基本術(shù)語(yǔ);發(fā)動(dòng)機(jī)各組成部分的作用;內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品名稱和型號(hào)編制規(guī)則。
重點(diǎn):四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理,發(fā)動(dòng)機(jī)主要性能指標(biāo)與特性。
(二)曲柄連桿機(jī)構(gòu)
曲柄連桿機(jī)構(gòu)的工作條件;曲柄連桿機(jī)構(gòu)的受力分析;發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體組的結(jié)構(gòu);活塞連桿組的結(jié)構(gòu);活塞連桿組的結(jié)構(gòu);曲軸飛輪組的結(jié)構(gòu)。
重點(diǎn):機(jī)體組的結(jié)構(gòu)特征;活塞的結(jié)構(gòu)特征;曲軸結(jié)構(gòu)特點(diǎn),飛輪的作用。
(三)配氣機(jī)構(gòu)
充氣效率的定義,配氣機(jī)構(gòu)的布置形式,氣門數(shù)目及排列方式,氣門間隙的定義。配氣相位圖,氣門重疊角。氣門組的結(jié)構(gòu),氣門傳動(dòng)組的結(jié)構(gòu)。
重點(diǎn):進(jìn)、排氣門配氣相位的作用;氣門的結(jié)構(gòu)特征;凸輪軸的結(jié)構(gòu)特征。
(四)汽油機(jī)供給系統(tǒng)
汽油機(jī)供給系統(tǒng)的功用與組成,汽油的主要性能指標(biāo);可燃混合氣成分與汽油機(jī)性能的關(guān)系。
重點(diǎn):汽油的性能指標(biāo)對(duì)汽油機(jī)的影響,可燃混合氣成分與汽油機(jī)性能的關(guān)系,汽油機(jī)各工況對(duì)可燃混合氣成分的要求。
(五)柴油機(jī)供給系統(tǒng)
柴油機(jī)混合氣的形成特點(diǎn),柴油的性能指標(biāo),柴油機(jī)灼燃燒室的分類與結(jié)構(gòu);柴油機(jī)供給系統(tǒng)的組成。噴油器的類型與結(jié)構(gòu)及特點(diǎn);柱塞式噴油泵的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn);分配式噴油泵的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn);調(diào)速器的類型、結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)。
重點(diǎn):柴油的性能指標(biāo)對(duì)汽油機(jī)的影響,柴油機(jī)供給系統(tǒng)的組成與功用。噴油器的霧化質(zhì)量。柱塞式噴油泵的工作過(guò)程、油量的調(diào)節(jié)方式、供油提前控制。
(六)點(diǎn)火系統(tǒng)
點(diǎn)火系統(tǒng)的組成,工作原理。點(diǎn)火系統(tǒng)的類型,主要元件的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn),傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)的電路。
重點(diǎn):點(diǎn)火系統(tǒng)的組成,工作原理,點(diǎn)火系統(tǒng)的類型。
(七)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)概述
汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的組成與功能;機(jī)械式傳動(dòng)系統(tǒng)的布置方案;液力式傳動(dòng)系統(tǒng)的布置方案;電力式傳動(dòng)系統(tǒng)的布置方案。
重點(diǎn):汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的組成與功能,機(jī)械式傳動(dòng)系統(tǒng)的布置方案。
(八)離合器
摩擦式離合器及操縱機(jī)構(gòu)的構(gòu)造、工作原理、類型,其他種類離合器及操縱機(jī)構(gòu)的構(gòu)造。
重點(diǎn):摩擦式離合器及操縱機(jī)構(gòu)的構(gòu)造、工作原理、類型。
(九)變速器
變速器的功用與分類;普通齒輪式變速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的構(gòu)造和傳動(dòng)情況;無(wú)同步器時(shí)變速器的換檔過(guò)程;同步器構(gòu)造和工作原理;變速器操縱機(jī)構(gòu)的功用、組成、構(gòu)造。
重點(diǎn):汽車變速器的變速機(jī)理、實(shí)現(xiàn)同步換檔的結(jié)構(gòu)分析。
(十)驅(qū)動(dòng)橋
驅(qū)動(dòng)橋的功用、組成;主減速器的類型和構(gòu)造;差速器的功用和普通錐齒輪差速器的構(gòu)造;半軸的支承形式。
重點(diǎn):主減速器的類型和構(gòu)造;差速器的原理和功用。
(十一)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
汽車轉(zhuǎn)向基本特性、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)類型、組成及工作原理,液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成與類型,電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基本知識(shí)。
重點(diǎn):汽車轉(zhuǎn)向基本特性、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)類型、組成及工作原理,液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成與類型,
(十二)汽車制動(dòng)系統(tǒng)
汽車制動(dòng)的實(shí)質(zhì)、制動(dòng)系統(tǒng)類型、組成及工作原理,鼓式制動(dòng)器和盤(pán)式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)及工作原理,制動(dòng)傳動(dòng)裝置的組成及工作原理,制動(dòng)力調(diào)節(jié)裝置的類型、結(jié)構(gòu)及工作原理。
重點(diǎn):鼓式制動(dòng)器和盤(pán)式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)及工作原理,制動(dòng)傳動(dòng)裝置的組成及工作原理。
四、試卷結(jié)構(gòu)
1、試卷總分:100分考試時(shí)間:90分鐘
2、主要考核內(nèi)容:
(1) 基本題:考察學(xué)生對(duì)汽車構(gòu)造基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)、基本理論和基本概念的掌握理解程度。
(2) 分析比較題:考察學(xué)生對(duì)不同汽車結(jié)構(gòu)系統(tǒng)方案的理解和掌握。
(3) 綜合分析題:包括汽車結(jié)構(gòu)原理分析、汽車結(jié)構(gòu)及功能綜合組合設(shè)計(jì)等,考核學(xué)生的形象思維能力和汽車構(gòu)造知識(shí)綜合應(yīng)用能力。
3、考核題型:基本題、分析比較題、綜合分析題等
4、試卷內(nèi)容比例:名詞解釋約15% 填空約15% 選擇約20%
簡(jiǎn)答約30% 分析題約20%
試題難易比例:較容易題約60% 中等難度題約30% 較難題約10%
五、教材
《汽車構(gòu)造》 陳家瑞主編 北京:機(jī)械工業(yè)出版社 2014年9月第3版
六、參考教材
《汽車構(gòu)造史文庫(kù)》 姚為民主編 北京:人民交通出版社 2014年5月第6版
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