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南昌航空大學專升本專業(yè)_分數(shù)線_歷年招生匯總

發(fā)布時間：2021/10/09 09:45:00 來源：易學仕專升本網(wǎng) 閱讀量：2497 熱點：江西專升本南昌航空大學專升本

摘要：南昌航空大學專升本有哪些專業(yè)？南航是江西專升本近兩年才開始招生的院校，21年較20年招生人數(shù)大幅增長，但今年均為聯(lián)合培養(yǎng)招生，總體來看近兩年招生情況并不樂觀。下面為大家整理了南昌航空大學專升本歷年招生專業(yè)。

　　南昌航空大學專升本有哪些專業(yè)？南航是江西專升本近兩年才開始招生的院校，21年較20年招生人數(shù)大幅增長，但今年均為聯(lián)合培養(yǎng)招生，總體來看近兩年招生情況并不樂觀。下面為大家整理了南昌航空大學專升本歷年招生專業(yè)。

南昌航空大學專升本

　　2021專升本招生計劃

專業(yè)	招生計劃
社會工作	100
機械設計制造及其自動化	200
材料成型及控制工程	100
通信工程	160
物聯(lián)網(wǎng)工程	200
物聯(lián)網(wǎng)工程	160
市場營銷	200
公共事業(yè)管理	100
電子商務	200

　　2020專升本招生計劃

專業(yè)	專業(yè)計劃
英語	10
經濟學	10
工商管理	20
電子商務	12
市場營銷	13
會計學	10
新聞學	8
公共事業(yè)管理	10
法學	7

　　21年招生專業(yè)為是8個，但具體專業(yè)有一定的變動，取取消了英語、經濟學、法學、新聞學、工商管理、會計學6個專業(yè)招生，轉而換了幾個理工科的專業(yè)，這符合南航作為理工類院校的專業(yè)特色。

　　2020年南航招生人數(shù)僅有100人，但其實這已經是擴招實施下的數(shù)量，因為南航在這之前都沒有參與專升本招生計劃。而2021年招生人數(shù)上的激增，是因為采取了同樣是擴招政策影響下的聯(lián)合培養(yǎng)模式。

　　由此觀之，擴招政策影響下，南航未來繼續(xù)采取聯(lián)合培養(yǎng)招生模式是必然的。但這一定程度上也減輕了升本學子的壓力，因為聯(lián)合培養(yǎng)意味著擴招，也意味著分數(shù)線的降低。

　　21年的8個專業(yè)中，材料成型及控制工程是國家級一級專業(yè)，同時也是國家級卓越工程師教育培養(yǎng)計劃試點專業(yè)，招生人數(shù)100人；機械設計制造是江西省一流專業(yè)，招生人數(shù)200人。

　　其余招生專業(yè)除社會工作、公共事務管理外，市場營銷外，也都是工科類專業(yè)。

　　社會工作與公共事務管理同屬一個專業(yè)大類，而社會工作除了南航外，另一所招生院校是南昌工學院，為民辦院校；公共事務管理更是只有南航在招生.因此，相關專業(yè)的同學可以多多關注南昌航空大學，雖然院校偏理工科，但南航畢竟是綜合實力都不錯的公辦院校。

　　歷年分數(shù)線

　　21年

20年

南航今年參與調劑的專業(yè)有5個，且缺額數(shù)量多，平均占招生數(shù)量一半，其中南航重點專業(yè)材料成型及控制工程更是缺額95%，而錄取最低分僅141，可謂爆冷。

　　而該專業(yè)另一招生院校是九江學院，招生人數(shù)僅30且沒有缺額，這大概是因為九江學院沒有采取聯(lián)合培養(yǎng)模式而占了優(yōu)勢；

　　通信工程的錄取分數(shù)也很低，僅113，但缺額人數(shù)多達77人，而該專業(yè)除了南航外，還有九江學院、江西科技學院、新余學院、江西工程學院4所高校參與招生，其中九江學院是聯(lián)合培養(yǎng)，后三所是非聯(lián)培，江科與江工是民辦院校，新余學院是公辦院校，共同點是，這幾所院校通信工程專業(yè)都有一定的缺額。而這只能說明一件事：該專業(yè)報考人數(shù)太少或是過省控線的人數(shù)太少。

　　可見，這一專業(yè)想要專升本并不算難。

　　其實總體看來，南航2021年招生的8個專業(yè)中，除了市場營銷這種熱門專業(yè)外，其他專業(yè)的錄取最低分都不算高，但即便如此，南航的缺額情況還是很嚴重。

　　有可能是受了聯(lián)合培養(yǎng)模式的影響，也有可能是南航招生的專業(yè)大多都不是其特色專業(yè)，還有可能是畏難心理作祟，覺得排第一的學校自己一定就考不上，多種因素綜合，造成在江西所有專升本院校中排名第一的南航居然鮮少人選擇，而這種現(xiàn)象并不多見。